Automovilismo Nacional

Rossi superó las interrupciones y ganó en el cierre de TC2000

Con el Corolla, el piloto de Del Viso triunfó en la última competencia del año disputada en Concordia, y que tuvo varias neutralizaciones, escoltado por Ponce de León.

Redacción Nuevo Día
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El Parque Autódromo Ciudad de Concordia cerró el 45° Campeonato Argentino de Turismo Competición 2000, con la segunda competencia de esta 12° fecha del calendario 2024, y en la cual Matías Rossi consiguió el triunfo (44° en su haber) con el Toyota Corolla tras concretar en el comienzo la superación a Bernardo Llaver (ganó en la Carrera 1 con Honda) y tomar el liderazgo que mantuvo hasta la bandera de cuadros.

A pesar de un par de neutralizaciones en los primeros giros por los despistes de los Renault de Facundo Aldrighetti (vuelta 3) y del campeón Leonel Pernía (tras un roce en el frenaje de la chicana con Llaver en la vuelta 6), que determinaron la intervención del Auto de Seguridad, Rossi controló la competencia y administró las diferencias sobre quien resultó su escolta, el juninense Gabriel Ponce de León (Toyota) que registró el mejor resultado en esta nueva etapa en la categoría que lo tuvo campéon en tres ocasiones (2001, 2003 y 2005).

Detrás, se produjo una férrea puja por el tercer puesto entre el sanjuanino Ulises Campillay (Renault) y el mendocino Llaver, que se definió en favor de aquél cuando ambos pisaron la banquina; esto provocó que Damián Fineschi (Chevrolet), Tiago Pernía (Renault), y Marcelo Ciarrocchi (Toyota) aprovecharon el retraso del mendocino y lo superaran tras una intensa disputa.

En definitiva, Fineschi pudo acceder al tercer lugar, superando a Campillay y Llaver que pudo recuperarse de aquella incidencia, postergando a T. Pernía y Ciarrocchi. Cabe señalar que las autoridades de la CDA del ACA designadas recibieron un informe sobre la falta reglamentaria de Campillay en uno de los relanzamientos, ante lo cual lo penalizaron con 10 segundos, reubicándolo en el 11° puesto.

Más atrás arribaron Emiliano Stang (Fiat), Franco Vivian (Honda), Ignacio Méndez (que pudo largar con el Chevrolet), y Juan Pablo Traverso (Toyota), completando el total de vueltas de la última carrera del año de TC2000.

Quien no pudo largar fue Luis José Di Palma, debido a los daños irreparables de la suspensión trasera derecha por la colisión que tuvo en la largada de la primera competencia, cuando fue impactado por Traverso.

TC2000 - AUTÓDROMO DE CONCORDIA - CARRERA 2

POS.PILOTOAUTOVTAS.TIEMPODIF.
1117MATÍAS ROSSITOYOTA1837;23.217
232GABRIEL PONCE DE LEÓNTOYOTA1837;24.1020.885
336DAMIÁN FINESCHICHEVROLET1837;38.32415.107
410BERNARDO LLAVERHONDA1837;40.30417.087
585TIAGO PERNÍARENAULT1837;41.90518.688
625MARCELO CIARROCCHITOYOTA1837;42.35419.137
762EMILIANO STANGFIAT1837;44.54321.326
857FRANCO VIVIANHONDA1837;45.05321.836
922IGNACIO MÉNDEZCHEVROLET1837;46.34523.128
1017JUAN PABLO TRAVERSOTOYOTA1837;46.97123.754
11111ULISES CAMPILLAY*RENAULT1837;49.85626.639
NC1LEONEL PERNÍARENAULT510;48.31813 vtas
NC83FACUNDO ALDRIGHETTIRENAULT38;23.55015 vtas
NL34LUIS JOSÉ DI PALMA (h)FIAT0
PROMEDIO: 135,763Km/h.
RÉCORD DE VUELTA: N°117 MATÍAS ROSSI (TOYOTA), 1;46.595 a 158,731 Km/h.
*CAMPILLAY FUE PENALIZADO CON 10 SEGUNDOS POR NO RESPETAR PROCEDIMIENTO DE RELANZAMIENTO

Concluida la temporada 2024 de TC2000, Leonel Pernía se coronó campeón anticipado y sumó un total de 341 puntos; Rossi es el subcampeón a 62 y su hijo Tiago Pernía quedó tercero a 85, recibiendo además el premio por haber ganado la Copa Rookie Latam que instauró la categoría para los jóvenes pilotos que se sumaron este año.

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