POLITICA

El gobierno insistirá con la privatización de Aerolíneas, el correo argentino y RTA

El oficialismo en la Cámara de Diputados, escoltado por sus aliados de Pro, insistirán para que Aerolíneas Argentinas, Correo Argentino y Radio y Televisión Argentina (RTA) sean incorporadas en la nómina de empresas públicas a ser privatizadas.

Redacción Nuevo Día
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Dichas compañías habían sido excluidas de ese listado durante las trabajosas negociaciones que llevó adelante el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, con sectores opositores en el Senado para destrabar la aprobación del proyecto de Ley de Bases.

"Intentaremos insistir con la media sanción que votó la Cámara de Diputados en lo que respecta a las privatizaciones de empresas públicas", confirmó a LA NACION el presidente de la Cámara baja, Martín Menem, quien cuenta con un guiño de la Casa Rosada para avanzar. La sesión está prevista para el jueves 27 de este mes: ese día, los diputados, en el recinto, definirán qué modificaciones del Senado aceptan y cuáles, por el lo contrario, rechazan.

El capítulo sobre privatizaciones de las empresas públicas, incluido en el proyecto de Ley Bases, fue uno de los más discutidos entre el oficialismo y la oposición en ambas cámaras. 

Del paquete original de 41 compañías quedaron solo 6 tras la poda que impusieron los legisladores: Energía Argentina S.A (Enarsa) e Intercargo están declaradas sujetas a privatización total, mientras que Agua y Saneamientos Argentinos (AySA); Belgrano Cargas y Logística; Sociedad Operador Ferroviaria (Sofse) y Corredores Viales permanecieron en el listado de empresas para concesionar o privatizar.

En el Senado, el capítulo entero estuvo a punto de naufragar por la férrea resistencia de los legisladores patagónicos y de un amplio sector del bloque radical a que la aerolínea de bandera pase a manos privadas. Acorralado, el Gobierno cedió y excluyó a la empresa de la nómina junto a Correo Argentino y RTA.

En el Gobierno ahora relativizan que haya asumido un compromiso con el Senado para excluir a estas tres compañías de una eventual privatización. De este trío, la que más resistencia genera es Aerolíneas Argentinas: sin ir más lejos, la semana pasada el propio papa Francisco tuvo un fuerte gesto de apoyo al recibir, en el Vaticano, al titular de la Asociación Argentina de Aeronavegantes, Juan Pablo Brey. No solo eso: el papa incluso accedió a sacarse una foto junto con una bandera con el nombre de la empresa estatal.

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