El gobierno busca implementar la patente única

Es una simplificación que propone el ministerio de Justicia para autos y motos, junto con cambios en el registro del Automotor. Cuándo se pondrá en marcha

Desde que el gobierno de Javier Milei llegó a la Casa Rosada, simplificar los trámites y reducir la burocracia se volvió un tema clave, entre ellos, los vinculados con los que corresponden al registro de autos y motos.

En este marco, el ministro de Justicia de la Nación, Mariano Cúneo Libarona, anticipó que están trabajando en que exista un único registro del automotor digital y que la patente sea única y de por vida para cada propietario de un auto o moto.

Que la patente sea única significa que cada persona tenga su propio número desde que nace, es decir, una chapa que te siga siempre en cada auto.

Si bien no hay un plazo para realizar el cambio, que vendría de la mano de la reducción de los registros del automotor que hace tiempo también se busca concretar, en el ministerio aseguran que están trabajando en la patente única, para que cada persona con su auto o motor pueda hacer los trámites por internet.

Qué es la patente única y qué beneficios tiene

Tener una patente única significa que cualquier trámite con el auto o moto sería más simple y prácticamente no tendría costos. Hoy, patentar un auto sale el 5% promedio del valor del vehículo, y ese se actualiza de acuerdo a los montos de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor.

Así, cuando un propietario de un auto cambie de modelo, podrá llevarse su patente y colocarla en el nuevo. Y si tiene dos autos, tendrá dos chapas. La modalidad de que la patente corresponda a la persona y no al vehículo, ya se emplea en otros países.

Además de costos, lo que esto permite es que los trámites de compra-venta de cualquier moto o auto sean más simples, ya que solo se pasa una chapa de una unidad a otra.

Menos trámites para usar el auto

El gobierno viene trabajando en simplificar los trámites para usar el auto y algunos de ellos ya se pusieron en marcha, como por ejemplo, la eliminación de la cédula azul como documento requerido para circular.

También se anunció que las cédulas verdes ya no tendrán vencimiento, y que se avanzará en la digitalización de "la totalidad de los legajos de los vehículos, en todos sus tipos, para constituir un registro digital único y completo, permitiendo la eliminación de los legajos físicos".

A través de la Disposición 29/2024 publicada en el Boletín Oficial en julio, el Gobierno reglamentó la derogación de la cédula azul para la conducción de cualquier vehículo en la Argentina.

Desde que entró en vigencia la nueva normativa, se definió que solo hay que presentar la cédula verde en su versión física o digital para poder circular. Asimismo, el documento no tendrá vencimiento hasta tanto la titularidad del vehículo no se vea alterada. A partir de ahora, únicamente será necesario presentar la cédula verde, ya sea en versión física o digital.

Vencimiento de la cédula verde

Hasta ahora, las cédulas verdes tenían fecha de vencimiento de un año respecto a la fecha en que se hizo la inscripción del nuevo titular. Esa fecha, no corría para el titular del auto, pero si para otro conductor (por eso necesitaba la cédula azul).

Ahora, cualquier persona podrá conducir con la cédula verde porque no se vence, y hasta podrá tenerla de forma digital en MiArgentina, aunque siempre conviene tener la física. Fuente: Iprofesional