El interventor de YCRT habló de los descuentos: "Si hay alguna duda, lo discutiremos en la justicia"

Thierry Decoud, interventor de YCRT, asumido el 26 de diciembre por la administración nacional encabezada por Javier Milei, es un hombre cercano a Mauricio Macri, quien lo acercó al gobierno nacional para que tome el mando de la minera de carbón estatal y fue entrevistado por el programa "La Vanguardia Noticias en radio" en Fm 95.3 de Caleta Olivia, donde habló con José Espinoza y Carolina Aliaga, de varios aspectos que hacen a la actualidad de la empresa, la cual pretende ser privatizada por el gobierno nacional. 

En primer lugar, al hablar del estado en el que encontró la empresa, Decoud señaló: "Nos encontramos con una empresa con bastantes deudas y con una operación relativamente parada y el objetivo de ahora en adelante es hacerla funcionar que es la única solución para salir adelante y más allá de esta etapa inicial que pretende ver donde estamos parados, cuales son las deudas, las entradas, las salidas, el principal objetivo es llevar el carbón al puerto y exportarlo."

El vínculo con el gobierno de Santa Cruz

Al hablar de su relación con Claudio Vidal, el nuevo interventor de YCRT aclaró: "Hay excelente relación con el gobernador, el entiende la importancia de la empresa para la provincia."

Consultado por el informe que Vidal le presentó a Milei en su breve paso por Río Gallegos, Decoud detalló: "El informe que los trabajadores le presentaron a Vidal y él a Milei, plantea lo mismo, no hay diferencias significativas, pero de mínima, una empresa carbonífera tiene que extraer el carbón, producir."

Privatización: 

En referencia a la inclusión de YCRT entre las empresas del estado a privatizar, el flamante administrador de la sociedad del estado indicó: "No tengo una visión personal sobre la privatización, la realidad es que la industria del carbón no es un recurso estratégico para la Argentina como lo son los hidrocarburos, pero siendo una empresa del estado lo que no tiene que suceder, es que pierda plata" y agregó: "Este sábado sale la primera locomotora con 25 vagones de carbón depurado que van al puerto."

En ese mismo sentido, Decoud reafirmó: "Yo no puedo hacer futurología si se va a privatizar o no, yo me ocupo en que la empresa no pierda plata, tiene que ser viable y el día de mañana si se privatiza, el que trabaje se quedará y el que no, no, pero para que se privatice tiene que ser atractiva y una empresa que pierde 130 millones de dólares por año que es el déficit del 2023, entonces tenemos que trabajar porque no hay otra manera, tenemos que sacar dos buques por mes para no perder plata."

Descuentos a trabajadores 

Respecto a una de las novedades con la que se toparon los trabajadores en su última liquidación de haberes en la que se ejecutaron descuentos, Decoud señaló: "Los descuentos que hacen a la masa salarial son por concesiones otorgadas que no aplican. Lo que hace al sueldo tiene distintas aristas, entre ellas la designación por cargo, beneficios como los que tienen los trabajadores que ingresan a mina por trabajo insalubre los cuales estaban generalizados y alguien que está en una oficina no tiene porque cobrarlos y otros adicionales, había un promedio de un jefe y medio por cada trabajador y la estructura cambió, eso no va más y si hay alguna duda, lo discutiremos en la justicia."

"No venimos a ser locuras, ni ir en detrimento de los empleados, pero hay cosas que no vamos a aceptar como beneficios otorgados a través de actas y otras concesiones que legalmente las daremos vuelta" resaltó. 

Diálogo con los sindicatos 

"No tengo porque hablar con gente de los sindicatos, nos estamos ocupando de reactivar la empresa y nos concentramos en hacer operativa la mina" concluyó Decoud. 

Fuente: La Vanguardia Noticias en Radio